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  • 錨系問題修改
  • 技術特點如下:

           1)根據計算機輔助拉錨試驗技術對錨泊系統設計進行快速數字化驗證,可及時發現收拋錨過程中,錨翻轉、貼合和是否卡錨等問題。開發了三維拉錨模擬仿真技術,與實船、木模試驗對比效果好,可大量節約成本和時間、有利于快速修改設計、提高設計精度。

           2)具備基于設計庫和案例的快速設計修改技術

           建立了錨系設計三維模型庫,為后續船型設計提供了數據基礎。 形成了錨系設計技術傳承的平臺,對新老船舶的修改均適用,最大的減少修改量和拉錨試驗量。

           3)形成了作為規范的錨系三維設計、更改和拉錨數字化驗證的技術規范。

           通過從錨系設計-試驗-生產圖輸出全套自主知識產權研發,在國內外船東和設計院、船廠認可推廣使用中,我們已經達到的技術水平:

           1)在錨系三維設計與自動建模方面,達到了國內領先水平。

           2)在三維拉錨試驗計算機虛擬仿真方面,達到了國內外領先水平。

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